Samen met andere partijen hebben we een brief naar het college gestuurd om ons standpunt duidelijk te maken.
Wij zijn onze afspraken nagekomen, hebben meer dan 20 miljoen uitgegeven maar nu staat er geen tram. Die had er moeten komen zodat je op 34 minuten in Hasselt kon zijn. Voordelen waren, wij betaalden maar een klein deel van de aanleg kosten, de Belgen zouden de tram voor hun risico uitbaten, minder milieu belasting, minder druk op parkeren in Maastricht, een internationale verbinding en klandizie voor onze ondernemers.
De Belgen breken het contract, zodoende moeten ze ons schadeloos stellen.